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ag:不能依靠停车场汽车数量,跳过两三步得出结论

时间:2020/6/11 18:00:50  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 《汽车 库、修车库、停车场设 计防火规范》中规定:汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个,但符合下列条件之一的可设一个: Ⅳ类汽车库;汽车 疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库和停车数少于100辆的地下汽车库;Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。(对于汽车库的分类,位置在《汽车库建筑设计规范》总...
    《汽车 库、修车库、停车场设 计防火规范》中规定:
汽车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个,但符合下列条件之一的可设一个: Ⅳ类汽车库;
汽车 疏散坡道为双车道的Ⅲ类地上汽车库和停车数少于100辆的地下汽车库;
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库。
(对于汽车库的分类,位置在《汽车库建筑设计规范》总则的中)
汽车疏散坡道的宽度不应小于4m,双车道不宜小于7m。(当然,要是能设计两个单车道的出口,一进一出就更好了)
两个汽车疏散出口之间的间距不应小于10m;两个汽车坡道毗邻设置时应采用防火隔墙隔开。
停车场的汽车疏散出口不应少于两个。停车数量不超过50辆的停车场可设一个疏散出口。(这里看出来,停车场的防火等级要高于汽车库的)
《民用建筑设计通则》
5.2.4 建筑基地内地下车库的出人口设置应符合下列要求:
1 地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m;
2 地下车库出入口与道路垂直时,出人口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离;

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